U avgustu je prodaja automobila u Evropskoj uniji oštro opala, dok je u Hrvatskoj blago opala, prvi put u više od dvije godine, pokazuju podaci ACEA, udruženja proizvođača automobila.
U EU je u avgustu registrirano samo 644 hiljade novih automobila, što je za 18,3 posto manje nego u istom mjesecu prošle godine, izračunala je ACEA, izvještava biznis.
U julu je prodaja bila stagnirala, nakon skromnog rasta od 4,3 posto u junu, koji je označio kraj četveromjesečnog perioda slabijih rezultata.
U avgustu su sva četiri vodeća tržišta bilježila pad, pri čemu je najveći pad zabilježen u Njemačkoj, za 27,8 posto. Francuska je zabilježila pad od 24,3 posto, Italija od 13,4 posto, dok je prodaja u Španiji pala za 6,5 posto.
Prema podacima ACEA-e, u Hrvatskoj je u avgustu registrirano 3.341 novih automobila, što je 4,6 posto manje nego u istom mjesecu prošle godine. Prodaja se prema ACEA-i prvi put smanjila od jula 2022. godine, nakon što je u ovogodišnjem julu porasla za 6,1 posto.
Evropsko tržište električnih automobila na baterije snažno se smanjilo u avgustu, za 43,9 posto, pa su udio električnih automobila na baterije pao na 14 posto, sa 21 posto koliko je bio u istom mjesecu prošle godine.
Prodaja u Njemačkoj i Francuskoj, dvama najvećim evropskim tržištima, potonula je za “spektakularnih” 68,8, odnosno 33,1 posto, ističu u udruženju.
U takvim uvjetima, udio električnih automobila na baterije na evropskom tržištu u avgustu je smanjen na 14 posto, sa 21 posto koliko je bio u istom prošlogodišnjem mjesecu, prenosi SEEbiz.
U Hrvatskoj je pak prodaja električnih automobila na baterije u avgustu porasla za 38,8 posto, dok je prodaja plug-in hibrida porasla za 70,8 posto, a prodaja hibridnih električnih modela za 9,1 posto.
Hibridna električna vozila, prema definiciji ACEA-e, obuhvaćaju “potpune i parcijalne hibride” koji, ovisno o snazi baterije, mogu u prosjeku voziti do 62 posto vremena samo na električni pogon.
U razdoblju od januara do avgusta, evropsko tržište automobila poraslo je za 1,4 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine, uz registriranih 7,2 miliona novih vozila, izračunala je ACEA.
U Njemačkoj i Francuskoj prodaja je gotovo stagnirala, dok je u Španiji i Italiji porasla za oko četiri posto.
Prema podacima ACEA-e, u Hrvatskoj je u prvih osam mjeseci ove godine registrirano 48.551 novi automobil, što je za 12 posto više nego u istom razdoblju prošle godine.
U Hrvatskoj je prodaja električnih automobila na baterije u prvih osam mjeseci 2024. porasla za 5,6 posto, dok su plug-in hibridi i hibridni električni automobili zabilježili veće poraste u prodaji, za 51,2 odnosno 31,6 posto. Prodaja “dizelaša” i “benzinaca” bilježila je skromniji rast, za 6,2 odnosno 7,1 posto.
(24sata.info)